Gaziantep–İskenderun 3 Tünelle Arası Kısalıyor

Kahramanmaraş merkezli depremlerden etkilenen Güneydoğu Anadolu’nun altyapısını güçlendirecek Dörtyol–Hassa Demir Yolu ve Otoyolu Tünelleri Projesi için imzalar atıldı. Proje kapsamında yaklaşık 1,55 milyar euro değerinde dış finansman sağlandı.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü koordinasyonunda, Doğuş İnşaat–Eze İnşaat ortaklığınca yürütülecek proje, Gaziantep’i İskenderun Limanı’na bağlayacak. Amanos Dağları’nın altından geçecek, her biri 20 kilometre uzunluğunda 3 dev tünel ile bölgedeki ihracatçılar doğrudan limana ulaşacak.

Türkiye’nin en uzun tünelleri arasında yer alacak yapılar, dünyada da en uzun fonksiyonel üçlü tüp tünel sistemlerinden biri olacak. İlk kazmanın Ekim ayında Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla vurulması, projenin ise 2031 yılında tamamlanması hedefleniyor.

Proje, İskenderun-Gaziantep ve İskenderun-Kahramanmaraş güzergâhlarında ulaşımı kısaltarak güvenliği artıracak. Limanların Amanos Dağları’na yakın konumu nedeniyle yaşanan lojistik ve depolama sorunları, Hassa’daki geniş alanlarla çözülecek. Ayrıca depreme dayanıklı altyapı sayesinde afet durumlarında da kesintisiz ulaşım sağlanacak.

Projenin ilk etabı, tünel yapımını kapsayacak ve Hassa Kavşağı’nda sona erecek. Karayolu bağlantısı, Toprakkale–İskenderun Otoyolu’ndan ayrılarak Dörtyol Kavşağı’ndan geçip Hassa üzerinden Kırıkhan–Nurdağı güzergâhına bağlanacak. 1×1 hat olarak planlanan demir yolunun uzunluğu 55,09 kilometre, 2×2 şeritli otoyolun uzunluğu ise 25,75 kilometre olacak.

Yeni ulaşım hatları sayesinde:

  • Nurdağı–Osmaniye–Dörtyol güzergâhı 121 km’den 100,4 km’ye

  • Payas–İskenderun–Kırıkhan–Hassa güzergâhı 78,8 km’den 25,4 km’ye

  • Payas–Fevzipaşa demir yolu hattı ise 84 km’den 54,4 km’ye düşecek.

Finansman anlaşması, Hazine ve Maliye Bakanlığı ile Société Générale liderliğindeki kreditörler arasında imzalandı. İsveç ve İtalya’nın ihracat kredi kuruluşları EKN ve SACE, İslam Kalkınma Bankası bünyesindeki İslam Yatırım Sigortası ve İhracat Kredisi Şirketi ile çeşitli uluslararası bankalar da sürece katkı sağladı

YÖNETİCİ Editör

Taraf Olmayan Habercilik Yapan Aybüke Türk Haber, dünyadaki bütün Türklerin gür sesi ve onların kulağı olacaktır. Habere Bozkurtça bakan ve değerlendiren Aybüke Türk Haber mazlumların da temsilcisi olmayı hedeflemiştir.

Göz Atmak İster misiniz?

AFAD: 3’ün Üzerinde 7 Artçı Deprem Kaydedildi

Merkez üssü Sındırgı ilçesi olan 6.1 büyüklüğündeki deprem sonrası; 4.6, 4.1 ve 4.0 büyüklüğünde depremler …

Bir yanıt yazın